這一故障表現為力士樂柱塞泵插裝閥打開不能關閉，即不能自鎖。欲使錐閥保持自鎖能力，必須保持控制G壓力的存在，而且須防止控制壓力油源的遮波動過大造不能自鎖。

1、控制油口壓力波動引起異常開啟

如圖所示，Ｘ腔控制油取自A口，屬于內控方式。這種力士樂柱塞泵油路的優點是簡單經濟，不用外加控制油，即具有自鎖能力。當起先導控制作用的電磁換向閥２不得電時，按設計要求，力士樂柱塞泵插裝閥ｌ的控制腔Ｘ與控制油接通，此時力士樂柱塞泵插裝閥應關閉。但是，當與Ａ腔相連的工作腔卸荷或突然降至較低的壓力、Ｂ腔還存在比較高的壓力時，閥１可能會因合力乏ＲＯ而開啟，Ａ、Ｂ腔反向接通，不能實現可靠關閉。

為保證Ａ、Ｂ腔的可靠關閉．可以采用圖２ｂ所示的方法．在力士樂柱塞泵控制油口的連接處裝一個梭閥３或兩個反裝的單向閥，使力士樂柱塞泵插裝閥的控制油不僅引自Ａ腔，而且還引關閉狀態。且梭閥鋼球將控制油腔Ｘ與Ｂ腔之間的通路封閉；當Ａ腔卸荷或突然降壓，ｐｓ＞ｐ．時，來自Ｂ腔的控制油推動梭閥鋼球將來自Ａ腔的控制油封閉。

同時經電磁閥與力士樂柱塞泵插裝閥的控制腔接通．使力士樂柱塞泵插裝閥處于關閉狀態。這樣不管Ａ腔或Ｂ腔的壓力發生什么變化，均能保證力士樂柱塞泵插裝閥的可靠關閉。如果Ａ腔和Ｂ腔的壓力波動都較大，可以采用圖２ｃ外控供油的方法．防止控制油源的壓力波動過大而引起的異常開啟。（a）內控方式（b）內、外控方式（c）外控方式圈２力士樂柱塞泵插裝閥不能可靠關閉

2、力士樂柱塞泵插裝閥控制腔的輸入部分有故障

從圖2所示回路中可以看到．控制腔Ｘ的輸入來自先導控制閥與控制蓋板。如果力士樂柱塞泵插裝閥控制腔的輸入部分有故障，A、B腔之間將不能可靠關閉。一般原因為：

（1）力士樂柱塞泵先導控制閥出現故障，當先導換向閥、先導調壓閥等出現故障時。如先導閥電磁閥電源接觸不良、線圈故障、先導閥內部結構松動或調整不當等．會造成主閥的控制腔（Ｘ腔）的壓力油油壓失控，輸入的邏輯關系被破壞，輸出不受控制，力士樂柱塞泵插裝閥不能可靠關閉；

（2）控制蓋板內的力士樂柱塞泵先導控制元件出現故障，當控制蓋板內的先導控制元件如梭閥、單向閥、調壓閥等出現故障時，會造成油口不能可靠關閉。如圖２ｂ中的梭閥由于污物卡住或梭閥的鋼球（或閥芯）被拉傷等原因，造成梭閥密封不嚴時，力士樂柱塞泵插裝閥會發生反向開啟的故障；

（3）液阻的小孔被堵塞，控制油未能進人控制油腔Ｘ，造成主閥芯關不嚴。以上問題的解決辦法是要先通過維修或更換先導控制閥及裝在控制蓋板內的先導控制元件的故障。清洗阻尼孔，使輸入信號正常。保證力士樂柱塞泵插裝閥的可靠關閉。

3、力士樂柱塞泵插裝閥的主閥芯無法進入關閉位置

（１）閥芯或閥套棱邊處有毛刺，或者力士樂柱塞泵裝配使用過程中閥芯外圓柱面上拉傷。而卡住閥芯。此時應該去掉毛刺。合理修磨。

（２）因制造加工誤差。閥芯外圓與閥套內幾何精度力油進人環狀間隙時產生不平衡力而產生液壓卡緊．使得主閥芯卡住在開啟狀態的位置上。此時應該更換’

（３）閥芯與閥套配合間隙過大，內泄漏太大，泄漏油進入控制腔而導致輸人狀態混亂。此時應該更換或重新選配力士樂柱塞泵插裝閥。

（４）閥套嵌入閥體（集成塊體）內，因外徑過緊而導致內孔變形；或者因閥芯與閥套配合間隙過小而卡住閥芯。此時應該重新調整力士樂柱塞泵配合尺寸。

（５）控制腔的彈簧力磚過小或彈簧彎曲斷裂等。使力士樂柱塞泵主閥芯不容易迅速回復到關閉位置。此時應更換彈簧。