在威格士液壓泵的商品闡明書中通常都有具體的設備攻略與注意事項，但是在實際運用過程中，通常不被大家所注重，還會呈現這樣那樣的故障維修與疑問，這些疑問絕大多數應歸于運用不妥形成，運用不妥占油泵損壞的份額高達95%以上,真實歸于商品質量疑問的卻是很少。

在液壓體系中元件最簡略出故障維修的即是油泵，而液壓閥和油缸的故障維修份額相對油泵來說要少許多，它們最多清潔一下就能處理，而液壓泵一旦出故障維修即是喪命的，為此，派力士液壓整理總結了威格士液壓泵常見故障維修診斷與哪些故障可能是威格士液壓泵質量問題。

一、威格士液壓泵維修常見故障診斷

1.研泵（燒盤）：
緣由：油太臟，油中進了水，油中有雜物。
不掃除有的威格士液壓泵廠家因液壓泵的制作水平不合格，幾許精度不行或精整不到位所形成的使的研泵。
2.噪音非常大：響聲似警報器，一起拌有壓力不穩，升壓慢其緣由如下：
a.進油口漏氣，油箱中有泡沫（緣由：O型圈失靈，螺釘太長或法蘭太薄）。
b.過濾器阻塞，進油流量不行。
c.油的粘度太高（氣候太冷或商標不對）。
d.設備過錯，調整進出口方向時，泵芯定位肖未插到后蓋的定位孔里去等。
3、噪音通常大時：
a.上述狀況均存在。
b.有可能是油泵質量欠好。
4、威格士液壓泵無壓力：溢流閥失靈，需清潔或替換。
5、超壓或剎那間超壓時會呈現下列狀況：
A、殼體開裂B、定子開裂C、軸開裂D、螺釘開裂E、葉片開裂F、壽數縮短。

剎那間超壓緣由：除油臟油路阻塞致使的超壓外，還有更重要的緣由是體系規劃有缺點，不謹慎，當大排量的油泵在疾速的高、低壓，正、反向切換時，由于體系短少油泵專用的壓力維護閥，也可使油泵發生剎那間超壓，從市場上反應的信息來看，由它帶來的油泵丟失具有必定的普遍性。

油箱油液太臟或進入了鐵屑及雜物后溢流閥及其它功用閥被卡死，也會致使壓力無限升高，當體系壓力超越額外規范時，泵芯內部零件接受不了高壓然后致使了某一零件的破損，損壞后的零件由于油泵還在持續旋轉，就會引發連鎖反應，直至悉數作廢到軸斷停止。

威格士液壓泵查看壓力的辦法：在油泵的進、出油口處銜接壓力表，在正常工況下調查壓力狀況。

6、軸竄動：軸的檔圈掉出，設備聯軸器時用力過大（緣由是聯軸器內孔?。?，將卡環砸出。

二、下面幾項故障可能是威格士液壓泵質量問題

1、噪音偏高：只需其它緣由都掃除時，應歸于質量疑問。

2、零件劃傷：轉子與側板的劃傷是相對稱的，對角劃傷的表象應是質量疑問。

3、軸開裂：當斷在最單薄的當地，一起其它件均無缺時是軸的質量疑問。

4、轉子開裂：其它件都沒斷，只要轉子斷，是質量疑問。 （承認非剎那間超壓時）

5、葉片開裂：其它件都沒斷，只要葉片斷，是質量疑問。 （承認非剎那間超壓時）

6、定子開裂：“轉子”“葉片”與“側板”（一對磨擦副）在均無磨損的狀況下只要威格士液壓泵的定子一個零件斷應該是定子的質量疑問。